美东时间周三盘后,特斯拉了发布2021年第三季度财报。财报显示,特斯拉三季度营收为137.57亿美元,较去年同期的87.7亿美元涨幅达57%,毛利润为36.6亿美元,同比涨幅为77%。

汽车业务上,三季度特斯拉的营收为120.57亿美元,同比增幅为58%;汽车业务的毛利润为36.73亿美元,同比涨幅达74%,毛利率为30.5%。

特斯拉在财报电话会中表示,三季度营收大幅增长主要是由于车辆交付数量提升以及其他业务的增长。据官方数据,三季度特斯拉共生产了23.8万辆,同比增长64%,交付24.1万辆,同比增长73%。

值得注意的是,马斯克是比特币(BTC)的早期“拥趸”,据特斯拉财报,截至今年三季末,其持有的比特币总价值为12.6亿美元,较二季度减值5100万美元。减值背后,比特币价格在9月30日时还处于约2.7万美元\枚的低位。

然而,随着近日比特币价格大涨,特斯拉手中的相关资产预计水涨船高。就在特斯拉公布财报不久后,即今天下午16点,比特币的价格已经飙升到6.5万美元\枚。

特斯拉并未公布其持有比特币的数量,但按照财报数据结合当时比特币价格计算,特斯拉持有比特币的数量或许在4.2万枚至4.6万枚,按目前6.5万美元\枚的价格计算,当前特斯拉持有的比特币总价值高接近27亿美元至30亿美元,比三季报时上涨超过16亿美元。

若这一行情能够持续到12月底,比特币收益将成为特斯拉四季报的一大亮点。

然而,马斯克今年已大幅度减持比特币。在今年一季度,特斯拉出售其比特币持有量的10%,根据随后财报,该公司表示其从比特币销售中获得价值1.28亿美元的收益。

减值的主要原因,在于比特币价格的高波动性。此前,由于比特币价格连续两季度波动,今年特斯拉比特币已连续二季度出现减值,二季度比特币资产已减值2300万美元。

事实上,马斯克买比特币也并非是看中其长远的投资价值,更多的是把它当作套利的工具。

今年3月24日,美国特斯拉官网宣布支持比特币付款。这个消息成功将比特币的价格推至高点,由此,特斯拉持有的比特币价值也获得了高额的溢价。5月份,马斯克在Twitter上宣布特斯拉暂停接受使用比特币为汽车付款的计划,称其为“不环保”。随后,比特币的价格应声而落,马斯克本人也遭到一众网友的质疑。

目前来看,特斯拉几乎不可能再度接受比特币支付。虽然马斯克表示,当比特币有转向超过50%的可再生能源的趋势时,在这种情况下,特斯拉将恢复接受比特币支付。

不过,在此前的特斯拉与投资者和分析师的电话会议上,有关比特币支付的话题却没有出现,至于何时再次开放比特币支付仍然是未知数。

特斯拉比特币增值近16亿美元?马斯克或靠比特币“躺赢”四季报

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