席卷全球的芯片短缺,让半导体供应链紧张状况持续。近日,力积电董事长黄崇仁对此表示:“芯片短缺的缺口,短期很难解决。”他指出,AI 与电动车技术快速演进,带动新投资,还有电子零组件长短料问题,让车用电子供应链恐慌断链,引发囤货,已经加剧成熟制程芯片的供需失衡压力。

此外,政策驱动的全球减碳驱动、高价碳权更驱使半导体与电动车产业快速结合,加剧芯片短缺状况。他说:“一般车用芯片还是缺货,AI 芯片更缺。新车用需求到底有多大?目前仍未知,这些都没有在规划产能内。”

黄崇仁表示,在宅经济热潮之下,电脑、电视、手机等消费性电子“该买的都买了”,所以未来缺口还是在汽车。各大车厂现有一般汽车芯片,在各大芯片厂商增加供给后已经大致陆续补上。但未来更先进的智能汽车,采用更多 AI 芯片的需求产能却还没补上。

谈及未来,黄崇仁最担心的却是人才问题。他直言,半导体厂房虽一直在盖,但人才却不一定完备。

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